• >
主页 > 历史咨询 >
历史咨询
UltraSoC 和 Canis 合作开发防范措施 确保 CAN 总线安
发布日期:2020-06-07 02:27   来源:未知   阅读:

CAN总线是汽车中最脆弱、最重要的网络安全漏洞之一。UltraSoC和CanisAutomotiveLabs合作开发了基于硬件的CAN总线网络攻击防范措施。

盖世汽车讯CAN总线是汽车中最脆弱、最重要的网络安全漏洞之一。虽然基于软件的CAN总线保护措施通常是首选方法,但是对于协议级攻击,硬件安全保护可能更有效。

据外媒报道,近期,UltraSoC和CanisAutomotiveLabs达成合作,防范CAN总线受到网络攻击。CAN总线作为车辆中枢神经系统的关键环节,连接发动机、传动系统、转向系统、制动子系统和多个电子控制单元(ECU)。

在防止协议级攻击方面,基于软件的保护措施速度可能过于缓慢,因此这两家公司将目光转向了硬件。当系统脆弱时,许多攻击者会"趁虚而入",因此速度至关重要。

CAN-HG是CanisAutomotiveLab基于硅的CAN总线协议。该公司表示,CAN-HG与标准的CAN物理总线100%兼容,并能够承载比标准CAN框架大12倍的有效负载。CanisAutomotiveLabs的Mercury芯片被插入到主机MCU(微控制器)和CAN收发器之间。Mercury芯片通过SPI总线,以及主机MCU的中断线请求服务,与MCU连接。SPI命令允许MCUDMA控制,以提高速度。

UltraSoC的半导体技术与CAN-HG技术相结合,使设计人员能够在硬件层面上保护CAN总线设计。为此,UltraSoC在CAN帧中的CAN-HG增强部分采用快速位,并在CAN帧中添加安全信息。这使得UltraSoC监控硬件能够识别并阻止CAN总线中可疑的或未经授权的流量。

UltraSoCSentinel能够以硬件速度检测并阻止可疑交易。安全互连可以与其他片上监测、分析和记录元素集成。这使设计者能够分析正常的系统行为,并分析现有的和新兴的网络威胁。

UltraSoC的安全解决方案和CanisAutomotiveLab的CAN-HG不断检查子系统是否按预期运行,同时检测可能存在安全漏洞的行为。因为解决方案是基于硬件而不是软件,能以微秒为单位进行实时检测和干预,从而在威胁造成损害之前将其遏制住。此种方式甚至可以防范全新的零日漏洞。

网站首页  | 健康新闻  | 娱乐新闻  | 金融新闻  | 女性生活  | 汽车资讯  | 教育新闻  | 科技前沿  | 社会新闻  | 时尚新闻  | 旅游新闻